基本信息

同源术语

·疲劳：	在交变应力作用下，材料由于搅伤的累积而逐渐形成裂纹，直至完全断裂 的过程。
·旋转弯曲：	通过旋转试样，实现反复弯曲应力的作用。在此情况下，产生弯矩的 力恒定不变且不转动。
·对称循环应力：	交变应力的最大值σmax和最小值σmin大小相等，符号相反(即 σmax=-σmin)的循环应力。如图1所示。
·S—N曲线图：	S—N曲线指交变应力最大值和断裂循环次数的关系曲线图形。该 曲线包括有从中等寿命区(104～106循环)到长寿命区(106以上的循环)的线段。
·循环基数：	为测唾定疲劳极限预先规定的应力循环次数。
·疲劳强度：	对应于某一循环次数的应力σmax。
·疲劳极限：	规定应力循环基数下的中值疲劳强度。光滑试样疲劳极限以σ-1表示； 缺口试样疲劳极限以σ+1H表示。
·名义应力：	用简单的弹性理论公式：按试样净截面计算的应力。 对于缺口试样，不考虑诸如孔洞沟槽、园角等几何形状对应力分布的影响。 试样上的交变应力按下式计算：悬臂梁试样： 简支梁试样； 式中： M：试样危险截面的弯矩， kgf／mm， W：试样危险截面的抗弯断而系数(缺口试样用缺口处的横截面计算) mm3； P：加在试样上的负荷， kgf； L：力臂长度， mm。 悬臂梁式试验机：由危险截面至负荷作用点之间的距离； 简支梁式试验机：由分力的作用点到最近支点间的距离。 d：试样危险截面的直径(缺口试样为缺口底部直径)， mm。
·理论-应力集中系数：	应力集中区，最大局部应力与该区域的名义应力之此值，以 k1表示。

相关术语

·安全疲劳寿命：	安全疲劳寿命是用飞行小时数、飞行次数或载荷循环数表示的使用期限。在此期限内，零 部件在重复载荷作用下发生疲劳破坏的概率极小。 （GJB 720.4-89 军用直升机强度和刚度规范疲劳和损伤容限）
·扭杆弹簧疲劳寿命：	扭杆弹簧在专用设备上以规定频率和扭转角连续扭转直到折断所累计的次数。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·写/擦疲劳寿命：	器件按其规范要求所能承受的写/擦循环次数。 （GJB 548B-2005 微电子器件试验方法和程序）
·身管疲劳寿命：	身管内表面的微裂纹因疲劳逐渐扩大，直至突然破裂时的当量全装药射弹的数目。 （GJB 744A-98 武器发射系统术语）
·试样：	a.从被检产品中随机抽取的紧固件或紧固件组件； b.紧固件与其被连接件组成的连接接头； c.按特殊规定制成的被检紧固件的替代物。 （GJB 715-89 紧固件试验方法）
·试样：	用于评定单层和层压板性能，以及一般结构特征时所使用的小试验件，如通常使用的层压板条和胶 接或机械连接的板条接头。 （GJB 67.14-2008 军用飞机结构强度规范 第14部分：复合材料结构）
·试样：	试样是单独一段电缆或软线或是取自样品部分的单独一段电缆或软线。 （GJB 774-89 舰船用电缆和软线通用规范）
·试样：	由实验室样品制得的在尺寸、规格或粒径方面符合特定分析测试方法要求的样块或样屑。 当实验室样品在尺寸、规格或粒径方面已满足分析方法用试样的要求时，就可作为试样。 （HB/Z 205-91 钢和高温合金化学分析用试样的取样规范）
·工程干态试样：	树脂基复合材料试样经 70℃烘干处理达到脱湿速率稳定在每天质量损失不大于 0.02％ 时为工程干态试样。 （HB 7491-97 军用飞机复合材料结构强度验证要求）
·试样：	用于评定铺层、层压板性能和评定结构一般特征的小试验件，如层压板条、胶接或机 械连接的板条。 （HB 7491-97 军用飞机复合材料结构强度验证要求）