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迅速减压时肺内压峰值
标准号:
GJB 2416-95
标准名称:密闭头盔生理卫生学要求
1995-05-31
基本信息
【名称】
迅速减压时肺内压峰值
【英文名称】
pulmonary pressure peak value in rapid decompression
【定义】
飞机增压座舱发生迅速减压时,人肺及气管和面具腔内的气体不能迅速排出,肺内余压瞬 间升高的最大值。
同源术语
·
供氧总压
:
加压供氧时,肺余压与所在高度环境压力之和。
·
头盔防碰撞性能
:
头盔吸收碰撞能量性能和耐穿透性能称为防碰撞性能。
相关术语
·
最大膛压的最大值
:
在一组射击的实测结果中某点最大膛压的最大值或者在同一次射击中各点最大膛压的最 大值。 Pmm MPa
(
GJB 741-89
火药术语、符号)
·
初速最大值
:
-组初速实测结果中的最大值。 Vom m/s
(
GJB 741-89
火药术语、符号)
·
最大膛压的最大值
:
见GJB 741-89第4.2.3条。
(
GJB 2179-94
炮用发射药与装药内弹道试验方法)
·
导弹加热状态最大值指示
:
表示正在加热的导弹已达到最大值状态,即导弹已加热到最大安全时间。
(
GJB 1729-93
舰船作战系统电子和武器控制界面功能用语)
·
迅速减压
:
高空飞行中,当增压座舱损坏或发生机械故障时,舱内压力在一秒钟左右与外界压力迅速 平衡的现象。
(
GJB 690-90
飞行员肺脏对减压峰值的生理耐限)
·
增压座舱
:
设计成密封结构并装有辅助系统以保持座舱内压力大于环境大气压力的飞机座舱。
(
HB 6160-88
飞机环境控制系统术语)
·
非增压座舱
:
没有增压设计或没有配备增压设备的飞机座舱。
(
HB 6160-88
飞机环境控制系统术语)