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剩余疲劳强度 IRσ

标准号:HB 5277-84   标准名称:发动机叶片及材料振动疲劳试验方法      

基本信息

【名称】 剩余疲劳强度 IRσ
【英文名称】
【定义】 叶片经过试车或使用过某时间后,重新进行振动疲劳试验 得到的疲劳强度,是直接衡量叶片使用可靠性的一项使用性能指标,公斤力/毫米2;

同源术语

·振动疲劳强度 1σ试件在振动载荷作用下,在指定的循环基数内,而不致破 断的最大应力。 公斤力/毫米2;
·疲劳寿命 N在指定的应力水平下,试件疲劳破断前所经受的应力循环数,即破 断循环数:
·对数疲劳寿命 IgN疲劳寿命 N 的对数值(X=IgN);
·中值疲劳寿命 N50具有 50%存活率的疲劳寿命。具体含义是母体中有 50%的 个体疲劳寿命大于 N50,有 50%个体疲劳寿命小于 N50:
·中值 S-N 曲线以应力为纵座标,中值疲劳寿命为横坐标所绘出的曲线,即. 50%存活率的 S-N 曲线,简称“S-N”曲线;
·P-S-N 曲线以应力为纵座标,以存活率 P 的疲劳寿命为横坐标所绘出的 曲线,即存活率--应力--疲劳寿命曲线;
·振幅 A试件做用引振动时,试样末端或叶尖上的测量点与其起始位置间的最 大偏距(双幅之-半)。

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