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图8—l安装在固定机翼涡轮喷气发动机飞机上的设备的标准随机振动试验曲线

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同源图形

图4-1地面低温耐受试
图4-2地面高温耐受试
图4-3高温工作试验
图4-4飞行中冷却能力
图4-5高度试验
图4-6减压试验
图4-7过压试验
图5-1温度变化试验*
图6-1A类--标准湿热环
图6-2B类-严酷湿热环
图6-3C类--外部湿热环
图7-l冲击测量系统的
图7-艺半正弦冲击脉冲
图7-3坠撞安全试验持
图8—l安装在固定机翼
图8—2安装在固定机翼
图8—3安装在固定机翼
图8—4安装在直升机上
图8—5安装在固定机翼
图9-l爆炸大气试验装
图9-2正乙烷的比重
图9-3充入气体的重量
图9-4比重和温度的关
图9-5燃油重量与仪表
图l0-l滴水试验装置详
图l0-2喷头详图
图14-1盐溶液的比重随
图14-2盐溶液过滤器的
带数字电路的设备的试
图16-1交流电压调制包
图16-2交流频率调制特
图16-3交流设备流涌电
图16-428V直流电气系
图16-528V直流电气系
图16-6直流设备浪涌电
图16-7交流电压浪涌等
图16-8直流浪涌电压极
图17-1A类电压尖峰波
图17-2A类电压尖峰试
图17-3空心变压器--实
图17-4B类瞬变电压持
图17-5B类脉冲发生网
图17-7交流电源线B类
图18一l音频传导敏感
图19-0注2说明图
图19-l音频磁场敏感性
图19-2音频磁场试验装
图19-3音频电场试验装
图19-4A、B和Z类设备
表20-1注入探头插入损
图20一l稳定网络受试
图20-2线路阻抗稳定网
图20-3校准布置
图20-4传导敏感度测试
图20-5传导敏感度测试
图20-6辐射敏感度测试
图20-7辐射敏感度测试
图21一l采用线路阻抗
图21—2采用钳形测量
图2l一3采用钳形测量
图21-4电源线射频电压
图21一5射频传导干扰
图21—6任何单台设备
图2l一7任何单台设备
图2l-8射频辐射干扰试
图22-工电压波形
图22-2典型试验布置:
图22-3典型试验布置短
图22-4典型试验布置阻
图22-5波形发生器和变
图22-6波形发生器和变
图结1
图24-2B类结冰试验
续表A-l
图4-1地面低温耐受试
图4-2地面高温耐受试
图4-3高温工作试验
图4-4飞行中冷却能力
图4-5高度试验
图4-6减压试验
图4-7过压试验
图5-1温度变化试验*
图6-1A类--标准湿热环
图6-2B类-严酷湿热环
图6-3C类--外部湿热环
图7-l冲击测量系统的
图7-艺半正弦冲击脉冲
图7-3坠撞安全试验持
图8—2安装在固定机翼
图8—3安装在固定机翼
图8—4安装在直升机上
图8—5安装在固定机翼
图9-l爆炸大气试验装
图9-2正乙烷的比重
图9-3充入气体的重量
图9-4比重和温度的关
图9-5燃油重量与仪表
图l0-l滴水试验装置详
图l0-2喷头详图
图14-1盐溶液的比重随

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