同源图形

杜安(Duane)模型与AMS	产品在	其累积故
在杜安模型的情况下,	理想增长曲线的公式	纠正比
对于B类故障的总体而	记θO为合同的规定值,	记θinh为产品成熟期固
记	用λGP、θGP分别表示产	根据增长潜力来确定θI
在假定B类故障的发生	由理想增长曲线的参数	由杜安模型可得到tF的
由杜安模型可得到其初	在理想曲线上已知某点	已知特定目标值θk时,
绘制理想增长曲线。确	设该试验段的试验时间	延缓纠正预测值可按如
实际纠正比只能在延缓	际纠正比只能在延缓纠	提高纠正比
提高纠正有效性系数	提高纠正有效性系数	模型概述
模型参数的点估计	X2检验法	X2检验法
U检验法	Cramer—Von Mise s检	拟合优度检验的图方法
对于t>0,按下式来估计	产品可靠性的增长估计	θ(t)的置信水平为γ的
θ(t)的置信水平为γ的	参数估计	分组故障数据的情况
计算如下的X2统计量	b的极大似然估计6,由	计算a的极大似然估计a
由于没有利用增长信息	拟合优度检验的X2-检	拟合优度检验的X2-检
拟合优度检验的X2-检	拟合优度检验的图方法	定义规范化时间
计算下式	计算b的置信水平为γ的	现时θ(t)的置信水平为
趋势检验	趋势检验	趋势检验
参数估计	计算产品可靠度的点估	产品可靠度的置信水平
例	失败概率及可靠度的点	c.b的置信水平为0.9 0
置信水平为0.8 0时,失	估计的预测故障强度为	计算第二阶段开始时的
计算第一阶段的A类、B	计算新的B类故障在第	用下式计算d的点估计d
不同的B类故障的时间	其它备选的增长模型	模型2
Virene考虑了Gompertz	第i阶段的可靠度Ri满	第i阶段可除去的故障
模型7	模型9	模型10‘
模型11	模型12	模型12
模型14	模型14	模型16

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续表44.5.4 不合格4.5 GJB 1325A-98 飞机座舱用充气密封软	纠正或改进措施要求通 GJB 1687-93 军工产品承制单位内部	供隔片纠正用的纠正点 GJB 415-87 125:25000、1:50000、
单片微分纠正法操作流 GJB 4407-2002 航天遥感图像定位精度	立体像对几何纠正法操 GJB 4407-2002 航天遥感图像定位精度	生存力提高 HB 7112-94 飞机非核生存力术语
飞机设计提高 HB 7112-94 飞机非核生存力术语	系统/分系统设计提高 HB 7112-94 飞机非核生存力术语	飞机使用提高 HB 7112-94 飞机非核生存力术语
生存力提高的权衡 HB 7112-94 飞机非核生存力术语