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基本信息
【标准号】
GJB 59.89-2011
【中文名称】
装甲车辆试验规程 第89部分:车内有害气体测定
【英文名称】
Test operation procedures for armoured vehicles Part 89:Determination of internal harmful gases
【发布时间】
2011-01-20
【实施时间】
2011-04-01
【有效性】
有效
【起草人】
【起草单位】
【提出单位】
【归口单位】
【批准单位】
中国人民解放军总装备部
【分类】
GJB 832A-2005>
车辆系统标准
>
系统试验与评定标准
(XFL 1780)
【备案号】
【自动关键词】
【范围】
本部分规定了装甲车辆车内有害气体测定的基本要求、试验项目、试验方法、试验结果评定和试验 报告编写等内容。 本部分适用于装甲车辆设计定型试验,其他类型试验亦可参照使用。
【与前一版的变化】
包含术语
有害气体浓度
:
在装甲车辆舱室内的有害气体含量,浓度单位 ppm(mg/m3)。
标准气体
:
成分、浓度均为已知的气体。
时间加权平均容许浓度
:
以时间为权数规定的 8h 工作日的有害气体平均容许接触水平。
短时接触容许浓度
:
装甲车辆舱室内,乘载员任何一次接触 15min 不应超过的有害气体时间加权平均接触限值。
最高浓度
:
装甲车辆舱室内,测得的有害气体浓度最大值。
呼吸带
:
在人面部前面的半球区域,其中心是人两耳耳屏连线的中点,半径是 30cm。
引用文件/
被引文件
GB 12358-2006
作业场所环境气体检测报警仪通用技术要求
GJB 282.1
装甲车辆环境条件工作环境温度
GJB 1569-1992
坦克舱室-氧化碳检测方法
GJB 5834-2006
装甲车辆舱室内有害气体浓度限值
GJB 9019-2017
常规武器舱内有害气体测试方法
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钛和钛合金铆钉 第2部分:100 小沉头铆钉
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GJB 120.3A-2006
钛和钛合金铆钉 第3部分:平锥头铆钉
包含图表
有害气体直读式检测仪
2 传感器性能指标
有害气体浓度单位换算
有害气体浓度单位换算
有害气体浓度测定记录
有害气体浓度计算及危
短时间接触浓度
有害气体危害评估
标准反馈
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