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基本信息

HB 9103-2007
关键特性的波动管理
Variation management of key characteristics
2007-05-22
2007-11-01
有效
王欣;林明健;李平;焦玉坤;丁莉;魏娅莉;谢姝;
中国航空综合技术研究所;上海飞机制造厂;西安飞机工业(集团)有限责任公司;沈阳飞机工业(集团)有限公司;成都飞机工业(集团)有限责任公司;西安航空发动机(集团)有限公司;沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司;
中国航空工业第一集团公司
中国航空综合技术研究所
国防科学技术工业委员会
关键特性;控制文件;过程能力指数;制造过程;波动源
【范围】 1.1 目的 本标准通过充分策划以及对关键特性波动的有效管理来推动制造过程的改进。关键特性主要用于提 高对零件特性的信心,这些特性的波动对最终产品的形成、装配、性能、使用寿命和可制造性具有重大 影响。 1.2 适用性 本标准主要针对新制零部件,也适用于在制零部件。本标准应在影响关键特性波动的所有生产过程 使用。 本标准适用于部件及部件中所有层次的零件,包括铸件和锻件,并适用于负责实现产品设计特性的 组织。各生产方及其供方应负责将本标准的适用版本的要求向下传递到实现设计特性的供方,并确保关 键特性符合顾客要求。
【与前一版的变化】

包含术语

关键特性(KC)其波动对产品的装配、性能、使用寿命或可制造性产生重大影响的材料或零件的特性。 该定义进一步解释如下: ——零件、组件或系统的关键特性是那些选取的几何特性、材料属性、功能和/或装饰特性,这些 特性是可测量的,其波动控制对于满足顾客要求、提高顾客满意是必要的; ——过程的关键特性是所选取的可测量的过程参数,控制这些过程参数对于零件或系统的关键特性 波动管理是必要的; ——当顾客定义的关键特性在生产过程中不容易测量,而且为了保证符合性可能需要控制其他特性 时,可以确定替代的关键特性。
生产方参与零件制造各过程的组织。
顾客通过工程图样、规范或采购订单/合同要求提出零件或系统关键特性的组织。例如,对于一个具有 设计权限的公司,顾客除了是规定系统关键特性的外部顾客外,还可以是公司内部的工程部门。
关键特性所有者关键特性所有者是确定关键特性并能公认选择关键特性理由的人或职能部门。一般地,这些职责由 内部或外部顾客的设计部门、质量部门或制造工程部门承担,并应当由一个跨职能小组来确定。
关键特性过程的所有者关键特性过程的所有者是使用关键特性数据来保持和改进过程的人或职能部门。
过程控制文件(PCD)过程控制文件是为了控制关键特性的波动所编制的制造计划的书面说明。它是一个动态的文件,并 可以随时更新以反映关键特性的添加和删除。
特殊原因 可查明原因造成质量特性或过程水平变化的可查明的因素。 [GB/T 3358.2-1993]

引用文件/被引文件

航空质量管理体系要求
航空产品首件检验要求

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包含图表

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过程控制文件样例

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