| 分解式副油箱： | 采用可拆卸的连接形式和密封元件组装成的副油箱,其各大段均可叠套包装，以便于贮存
和运输。 |
| 晃振试验： | 确定副油箱在预定振动环境条件及箱内油液晃动对结构冲击的长期复合作用下工作可靠
性的一种综合环境试验。它模拟了飞行时液态燃料箱的受振环境。 |
| 集液槽容积： | 副油箱输液管下端平面与其底部圆柱面相交所组成的空间容积。 |
| 装箱比： | 同样的包装箱容积，采用叠套包装对整体包装的副油箱只数比。
装箱比计算公式如下：YXNMZX=式中MZX——装箱比；
N——每只分解叠套包装箱所包装的副油箱只数(一般N≥6)；
X——包装一只完整的副油箱所需的包装箱的最小外廊尺寸·m3；
Y——装N只分解叠套的副油箱所需的包装箱的外廊尺寸，m3。 |
| 峰峰值(P-P)： | 振动曲线上波峰到波谷的位移值。 |
| X： | FYX—860型分解式飞机副油箱的总长度。座标原点在副油箱头锥端部。 |