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基本信息

【标准号】: GJB 899-90
【中文名称】: 可靠性鉴定和验收试验
【英文名称】: Reliability testing for qualification and production acceptance
【发布时间】: 1990-10-31
【实施时间】: 1991-04-01
【有效性】: 有效
【起草人】: 祝耀昌;李宪珊;丁以华;陈家鼎;张定方;曾凡雄;戴慈庄;
【起草单位】: 国防科学技术工业委员会军用标准化中心;航空航天工业部三○一所;七○二所，机械电子工业部五所;北京大学概率统计系;中国船舶工业总公司六○三所;北京航空航天大学;
【提出单位】: 国防科学技术工业委员会综合计划部
【归口单位】: 国防斟学技术工业委员会军用标准化中心
【批准单位】: 国防科学技术工业委员会
【分类】
【备案号】
【自动关键词】: 试验剖面;试验方案;任务剖面;持续时间;可靠性验证试验

【范围】

1.1 主题内容本标准规定了系统、设备的可靠性鉴定和验收试验(以下简称可靠性验证试验)的要求，并提供了可靠性验证试验的统计试验方案(指数分布)、参数估计和确定综合环境试验条件的方法。 1.2 适用范围本标准适用于 GJB 450(装备研制与生产的可靠性通用大纲》规定的可靠性鉴定试验(工作项目 303)和可靠性验收试验(工作项目 304)。 1.3 设备分类本标准所适用的设备(桑统)按其现场使用环境划分为下述六大类 1 类地面固定设备 2 类地面移动设备 A 轮式车辆设备 B 履带式车辆设备 C 遮蔽式结构设备 D 便携式设备 3 类舰船设备 A 水面舰船(不含快艇)设备 B 潜艇设备 C 登陆艇和内河航道小艇设备 4 类喷气式飞机设备 5 类涡轮螺旋桨飞机和直升机设备 A 涡轮螺旋桨飞机设备 B 直升机设备 6 类空中发射武器和组合式外挂及其设备

平均故障间隔时间(MTBF)的验证区间(θ1，θu)：	在试验条件下真实 MTBF 的可能范围，即在所规定的置信度下对 MTBF 的区间估计。
MTBF 的观测值(点估计)(θ)：	设备总工作时间除以关联故障数。
MTBF 的检验下限(θ1)：	拒收的 MTBF 值。统计试验方案以高概率拒收 MTBF 真值接近θ1的设备。
MTBF 的检验上限(θ0)：	可接收的 MTBF 值。它等于鉴别比 d 乘以 MTBF 检验下限θ1。统计试验方案以高概率接收 MTBF 真值接近θ0的设备。
MTBF 的预计值(θp)：	用规定的可靠性预计方法确定的 MTBF 值。它取决设备设计和使用环境，数值上应等于或大于θ0，以保证设备在可靠性试验期间能以高概率接收。
判决(决策)风险：	由使用方风险(β)、生产方风险(α)和鉴别比(d)组成。
使用方风险(β)：	MTBF 的真值等于其检验下限θ1时设备被接收的概率。当 MTBF 真值低于θ1时设备被接收的概率将低于β。
生产方风险(α)：	MTBF 的真值等于其检验上限θ0时设备被拒收的概率。当 MTBF 的真值大于θ0时设备被拒收的概率将低于α。
鉴别比(d)：	MTBF 的检验上限θ0与检验下限θ1的比值。 d==θ0/θ1

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