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基本信息

GJB 67.1-85
军用飞机强度和刚度规范总则
Military airplane strength and rigidity specification General specification
1985-12-20
1986-03-01
有效
马保林马永厚邝厚全胡振球孙亚珍
○六三○研究所;空军第八研究所;
航空工业部、空军、海军
六三○研究所
国防科学技术工业委员会
设计重量;飞机强度;战术技术要求;过载系数;刚度
【范围】 1.1 范围和用途 本规范规定了飞机结构设计、分析、试验及所需文件的一般要求。这些要求适用于需要承 受起飞载荷、飞行载荷、着陆(水)载荷、地面操作载荷和试验载荷的各类飞机结构。 本规范是通用规范,适用于各类军用飞机(不含直升机)的订货、设计和验证,本规范也是 签订合同的依据之一。对于具体型号应按合同条款执行。
【与前一版的变化】

包含术语

急剧操纵舵面凡是规范中要求在规定时间间隔内施加规定的力或位移作急剧操纵时,要求不超过最大 可用铰链力矩、助力系统的功率或最大速率或可能达到的最大位移。
严重情况严重情况是一种设计受载情况,在该情况下计算的安全余量或经过试验表明,结构在设计 载荷下最易破坏,在使用载荷下最易产生永久变形。

引用文件/被引文件

军用飞机强度和刚度规范 飞行载荷;
军用飞机强度和刚度规范 其它载荷;
军用飞机强度和刚度规范 地面载荷;
军用飞机强度和刚度规范 水上飞机的水载荷和操作载荷;
军用飞机强度和刚度规范 可靠性要求和疲劳载荷;
军用飞机强度和刚度规范 气动弹性不稳定性;
军甩飞机强度和刚度规范 振动;
军用飞机强度和刚度规范 地面试验;
军用飞机强度和刚度规范 飞行试验;
军用飞机强度和刚度规范 核武器效应;
军用飞机强度和刚度规范 文件和报告。
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