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基本信息

GJB 2365-95
固体火箭发动机静止试验测试方法
Solid rocket motor-measuring method for static firing test
1995-05-31
1995-12-01
有效
侯向荣;王亚非;施广富;王炳芝;陈兵生;韩亚萍;
中国航天工业总公司四院四○一所;四院能内蒙试验站;
中国航天工业总公司
中国航天工业总公司七○八所
国防科学技术工业委员会
数据处理;传感器;不确定度;校准装置;发动机
【范围】 1.1 主题内容 本标准规定了固体火箭发动机(以下简称发动机)静止试验参数测试系统的组成、技术要 求、试验操作和数据处理方法。 1.2 适用范围 本标准适用于发动机在静止试验时对发动机工作平衡段轴向推力、燃烧室压强,点火过程 压强、试验环境真空压强、表面温度、线位移、振动加速度和应变的测试。测试范围为: a. 推力:0.5~2×10 3 kN; b. 燃烧室压强:1~30MPa; c. 点火压强:1~30MPa; d. 试验环境真空压强:30~5kPa; e. 表面温度:—50~+1200℃; f. 线位移:0~60mm; g. 振动加速度:1~10000m/s 2 、频率响应:10kHz; h. 应变(拉、压两方向):金属材料为50~6000μm/m;非金属复合材料为300~30000 μm/m。 测量范围超过上述规定的、可以参照本标准执行。 1.3 应用指南 见附录B(参考件)。
【与前一版的变化】

包含术语

压强基频表征固体火箭发动机工作过程中,燃烧室压强频率特征的一个量值。见公式1。
初始压强峰值时刻(如图1所示)可参考同类型发动机压强-时间曲线确定,对初次试验 的发动机可按其预示值确定。
点火压强频率表征发动机点火过程压强频率特征的一个量值。一般为压强基频的10倍。
线位移试验过程中,发动机上某一点在所测方向的直线变化量。

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包含图表

压强基频
压强--时间曲线上升段
数字测试系统框图
模拟测试系统框图
第i点和i+1点之间的校
1数字测试系统框图
模拟测试系统框图
第i点和i+1点之间的校
数字测试系统框图
转接头设计示意图
模拟测试系统框图
字测试系统框图
模拟测试系统框图
数字测试系统框图
传感器的热电极材料、
热电偶测温接线示意图
温度修正方法
模拟测试系统框图
第i点和第i+1点之间校
数字测试系统框图
模拟测试系统框图
第i点和i+1点之间的校
模拟测试系统框图
电校准系统框图
直接校准系统框图
模拟处理系统框图
数字处理系统框图
数字测试系统框图
标准电阻箱电阻值
实际应变值
模拟测试系统框图
校准数据的处理
推力数字测试系统的配
推力模拟测试系统的配
冗余技术应用选择表
推力校准类型选择表
其它参数校准类型选择
试验架和校准装置类型
温度补偿方式选择表

标准反馈


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