| 稳定温度： | 发动机各部分都达到规定的相同温度时的温度. |
| 温度梯度： | 发动机所处环境温度改变时，药柱内部温度对距离的变化率。 |
| 转移时间： | 发动机从保温箱(室)取出至另一保温箱(室)内或至点火所用的时间。 |
| 时间零点： | 对发动机点火电路施加点火电压的时刻。 |
| 点火延迟时间： | 从时间零点开始到燃烧室达到最大压强的百分之十所需的时间。 |
| 工作时间： | 从压强上升到燃烧室最大压强的百分之十到压强下降到燃烧室最大压强的百分之十结束
所需的时间。 |
| 燃烧时间： | 从压强上升到燃烧室最大压强的百分之十开始到肉厚燃烧结束所规定压强之间的时间间
隔。 |
| 平均推力： | 燃烧时间内总冲除以燃烧时间。 |
| 最大推力： | 发动机在正常工作条件下产生的最大推力。 |
| 平均压强： | 燃烧时间内的压力冲量除以燃烧时间。 |
| 最大压强： | 发动机在正常工作条件下产生的最大压强。 |
| 检验压强： | 对发动机壳体进行液压试验时规定的内压强。 |
| 爆破压强： | 对发动机壳体内部加压使其破坏时的内压强。 |
| 最大点火推力： | 发动机在点火期间产生的瞬时最大推力。 |
| 最大点火压强： | 发动机点火期间产生的瞬时最大压强。 |
| 临时贮存： | 发动机在规定仓库以外的贮存。 |
| 典型温度： | 指常温和上、下限使用温度。 |