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基本信息

GJB 1476A-2006
飞机试飞测试系统改装通用要求
General refit requirements of flight test instrumentation system for aircraft
2006-12-15
2007-05-01
有效
葛恒标;彭昌黎;王利民;崔奖励;李宁;杜明;焦志强;
中国飞行试验研究院;中国航空综合技术研究所;
中国航空工业第一集团公司
中国航空综合技术研究所
国防科学技术工业委员会
GJB 832A-2005>飞机系统标准>系统试验与评定标准(XFL 1180)
测试设备;光电传感器;测试系统;飞机设备;改装
【范围】 本标准规定了试飞测试系统在飞机上改装的通用要求。 本标准适用于飞机和直升机试飞测试系统改装的设计与安装。
【与前一版的变化】 本标准与 GJB 1476-1992 相比主要变化如下: a) 增加了标准的前言; b) 对原标准编制结构不合理地方进行了调整,对有关内容进行了归类合并; c) 根据实际情况对一些技术要求和技术数据进行了修改、完善; d) 在测试设备的安装要求中,增加了机载 GPS 实时定位系统、视频设备、数据链电台、数据链 天线、应力测量、光电传感器、交、直流电流测量传感器和仪表的内容; e) 在电缆电线与布线中增加了电连接器的安装要求; f) 在系统检查与地面试验中增加电缆检查的内容; g) 在改装部分的维护、拆除与恢复中,增加了飞机上不拆除测试设备、改装支架、改装电缆等内 容。

包含术语

刚性固定测试设备不使用减震装置的紧固安装。
足够刚性测试设备安装支架(板)的自振频率大于被安装设备的自振频率十倍以上。
阻塞比加装在管道中的传感器截面积与该管道截面积的百分比。
测试系统由传感器、变换器、采集器、记录器、控制装置等测试设备和连接电缆、导管等组成的能协同工 实现测试目的的系统。
改装测试设备在飞机上的安装和对飞机结构、测试对象进行的局部更改。

替代标准

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包含图表

机体坐标轴系
)按顺序组成。
直管段的长度与传感器
导管支承间距 支承中

标准反馈


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