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基本信息

GJB 157A-2008
水面舰船牺牲阳极保护设计和安装
Design and installation of sacrificial anode system for surface ships
2008-03-17
2008-10-01
有效
徐云海;李贵年;吴建华;韩振宇;高健;
中国船舶重工集团公司第七二五研究所
中国船舶重工集团公司
中国船舶工业综合技术经济研究院
国防科学技术工业委员会
GJB 832A-2005>舰船系统标准>综合标准(XFL 1500)
牺牲阳极保护;水面舰船;保护电流密度;保护结构;螺旋桨
【范围】 本标准规定了水面舰船牺牲阳极阴极保护的设计准则、设计方法、安装方法、更换原则、保护效果 检测。 本标准适用于钢质(或铝质)水面舰船防腐蚀用的牺牲阳极保护系统的设计和安装。
【与前一版的变化】 本标准代替 GJB 157-1986《水面舰船牺牲阳极保护设计和安装》。 本标准与 GJB 157-1986 相比,主要有下列变化: a) 增加了“保护电位范围”和“牺牲阳极消耗率”的定义,并按 GB/T 10123 对其他术语进行了 修正和补充; b) 增加了牺牲阳极应从数量和重量两个方面同时满足被保护结构的防腐蚀要求; c) 删除了原标准的附录 A《水面舰船湿面积的近似计算式》和附录 C《牺牲阳极发生电流量计算 方法》,将其内容融合进“设计方法”一章中; d) 修改了螺旋桨表面积的计算公式; e) 删除了原标准中船用钢板涂沥青系漆和不锈钢涂漆两项及表 1 和表 2 的注; f) 删除了原标准的附录 B《每块牺牲阳极发生电流量》,给出了常用牺牲阳极的规格型号和重量、 牺牲阳极发生电流量的计算公式; g) 修改了牺牲阳极使用寿命的计算公式,增加了牺牲阳极重量的核算公式; h) 增加了“更换原则”一章; i) 增加了“牺牲阳极保护效果检测”一章。

包含术语

保护电位范围阴极保护时,使金属腐蚀停止或达到合乎要求的耐蚀性所需的电极电位区间值。
最小保护电位被保护结构为进入保护电位范围需达到的电极电位临界值。
最大保护电位不引起被保护结构表面涂层鼓泡脱落或不引起铝等两性金属碱性腐蚀所允许的电位值。
驱动电压牺牲阳极工作电位与被保护结构保护电位的差值。
阳极电阻牺牲阳极和水介质之间的界面电阻。
牺牲阳极利用系数牺牲阳极消耗到不能使被保护结构维持最小保护电位时,阳极消耗的重量与原重量之比。
牺牲阳极消耗率实际产生规定电量所消耗的阳极重量。

替代标准

引用文件/被引文件

铝-锌-铟系合金牺牲阳极
锌-铝-镉合金牺牲阳极
金属和合金的腐蚀 基本术语和定义

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军用轮胎式装载机设计定型试验规程试验方法
军用轮式装载机设计定型试验规程

包含图表

平底水面舰船的近似计
螺旋桨表面积按
钢壳舰船常用材料的保
铝壳舰船常用材料的保
舰船保护常用牺牲阳极
舰船保护常用牺牲阳极
牺牲阳极发生电流量
阳极电阻
阳极电阻
牺牲阳极数量的计算
船体无阳极区示意图
铝质船牺牲阳极螺栓连
钢质船牺牲阳极螺栓连

标准反馈


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