| 军用空中交通管制雷达信标系统： | MATCRBS 是指由一次雷达协同工作的地面空中交通管制二次雷达和机载应答机组成，采用常规
A/C 工作模式进行询问和应答，模式 A 是询问飞机的识别代码，模式 C 是询问飞机的高度。 |
| 离散选址信标系统： | DABS 是指由具有 S 工作模式的地面空中交通管制二次雷达和机载应答机组成，该系统是 A/C 模
式概念和功能的扩充，采用单脉冲处理、选择寻址(S)工作模式和数据链通信等技术，具有选择性的 S
模式的“一对一”点名式问答或 A/C/S 模式工作的功能，可与常规的 ATCRBS 兼容并用。 |
| 机载应答机： | 是指一种安装在军用飞机上能接收、识别某一频段地面空管二次雷达的询问信号，并用同一频段的
另一频率自动发射脉冲代码回答询问信号的设备，应答信号通过脉冲编码将载机的代码、高度及危急等
信息提供给地面空管二次雷达询问机。按其工作模式的不同，机载应答机分为常规型 A/C 模式、兼容
型 A/C/S 模式和发展型 S 模式。 |
| A/C 模式机载应答机： | 是指一种根据常规 ATCRBS 的地面空管二次雷达询问信号模式 A/C，能自动回答载机代码和报告
高度及危急信息的设备。 |
| S 模式机载应答机： | 是指一种根据 DABS 的地面空管二次雷达的“全呼询问”，能自动回答载机代码和报告高度及危急
信息，并具有离散选址工作和“空－地－空”双向数据通信等功能的设备。 |
| A/C/S 模式机载应答机： | 是指一种将 S 模式机载应答机设计成能与常规的 A/C 模式系统兼容并用的设备。 |