| 进气粒子分离器： | 主要是利用惯性机理来清除发动机进口气流中所含砂尘等外来物的进气防护装置。 |
| 整体式进气粒子分离器： | 装在发动机上并与其构成一体的进气粒子分离器，它是发动机结构的一部分。 |
| 多管式进气粒子分离器： | 由多个涡旋管构成的进气粒子分离器。 |
| 主气流： | 主气流是空气通过进气粒子分离器后流向发动机压气机的气流。 |
| 清除流： | 清除流是空气通过进气粒子分离器后与收集的砂尘一同排出机外的气流。 |
| 清除比： | 清除比是进气粒子分离器中清除流流量与主气流流量之比。 |
| 分离效率： | 分离效率是进气粒子分离器对吸入的砂尘等外来物的分离能力。
分离效率分为重量分离效率和浓度分离效率。 |
| 重量分离效率： | 重量分离效率用下式表示：
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| 浓度分离效率： | 浓度分离效率用下式表示：
两种分离效率之间的关系用下式表示：
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