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基本信息

GJB 1119A-2006
防风系船水鼓
Anti-typhoon mooring buoy system
2006-05-17
2006-10-01
有效
蒋凯辉;唐筱宁;连伟;王继民;夏运强;雷霜如;王立军;王绿卿;唐军务;黄长虹;
海军工程大学后勤指挥与工程系;海军工程设计研究局;海军后勤部军港机场营房部;
中国人民解放军海军
中国人民解放军海军后勤部军港机场营房部
中国人民解放军总装备部
GJB 832A-2005>舰船系统标准>使用与保障标准(XFL 1570)
系船环;锚链;系泊力;水鼓;舰船
【范围】 本标准规定了防风系船水鼓的名词术语、系泊力计算方法、水鼓配系、部件的规格及尺寸、部件的 防腐、检查与维修。 本标准适用于海军作战舰艇防风的系船水鼓设计和配系。辅助船防风系船水鼓设计和已有水鼓的维 修可参考使用。
【与前一版的变化】 本标准是对 GJB 1119-1991《防风系船水鼓》的修订。 本标准与 GJB 1119-1991 相比,主要变化如下: a) 给出了系泊力新的计算公式; b) 对防风系船水鼓的级别进行了重新划分; c) 对海军防风锚地区域进行了划分,在不同锚地区域设计防风系船水鼓时,选用不同的风速和流 速值; d) 鼓体只采用陀螺形一种形式,鼓体规格不与系泊力对应,而由锚地水深和锚链直径确定; e) 锚链全部采用 AM3 船用锚链。

包含术语

防风系泊:为抵御台风,舰船在避风锚地以舰艏单系方式系水鼓停泊。
水鼓:鼓体、系船环、锚链、锚体等部分组成的系船设施。
系泊力:舰船在锚地防风系泊时作用于系泊缆绳或锚链的拉力。
锚碇力:由锚体自重及锚体和锚链与土体相互作用产生的抗力。
鼓体:钢制浮体,将锚链上端浮起,连接系船环并标识水鼓的位置。
系船环:设置于鼓体锚链孔上方并与锚链连接,供舰船系缆用的特制钢环。
锚链:连接鼓体和锚体的链条,通过其将系泊力传至锚体上。
锚体:
锚碇块体:埋设于海底面以下一定深度或置于海底面的具有足够锚碇力的结构物,承受由锚链传来的系泊力
重砣:在一定水深处系于锚链上的混凝土块体或其它重物,起缓冲消能作用。

替代标准

引用文件/被引文件

电焊锚链
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
海港工程钢结构防腐蚀技术规定
港口工程钢结构设计规范

相关标准

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铁路货场桥式、门式起重机防风制动装置技术条件
港口装卸机械风载荷计算及防风安全要求
防风固沙林建设技术规程
防风固沙林建设技术规程

包含图表

作用于防风系船水鼓上
风动力响应系数 μ 与
水流力组合系数 ζ 与
锚地区域的风速值与流
锚地区域的风速值与流
防风系船水鼓分级
锚链配系表
鼓体规格表
鼓体型式
鼓体配系表
系船环形式
系船环规格表
MA型锚
MA型锚锚体规格表
MA型锚系链环参数表
MB型锚
MB型锚锚体规格表
MB型锚系链环及吊环参
北海区锚体配系表(锚
东海区锚体配系表
南海区锚体配系表
重砣形状图
重砣规格表
鼓体构造检查内容

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