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基本信息

HB/Z 203-91
指导性技术文件 飞机摆动轴承的选择
1991-08-03
1991-12-01
有效
航空航天工业部第六○三研究所
航空航天工业部第三○一研究所
中华人民共和国航空航天工业部
摆动负荷;滚针轴承;摆动轴承;关节轴承;径向负荷
【范围】 本标准规定了一般类型的飞机摆动轴承的使用特性及选用方法。 本标准适用于飞机操纵系统和飞机结构中使用的、在摆动条件下工作的、主要承受径向负 荷并符合GJB 269航空滚动轴承的小游隙轴承,即飞机摆动轴承。低速旋转条件下工作的轴承 也可参照使用。 对于民用飞机选用的摆动轴承,还应满足民用飞机设计的一些特殊要求。
【与前一版的变化】

包含术语

等效径向负荷p dx等效径向负荷P dx是与对应的某一组径向和轴向负荷同时作用下,对轴承的强度和寿命的 影响等效的-个径向负荷。
摆动负荷P b摆动负荷Pb是指负荷作用线相对于轴承的一个或两个套圈或垫圈以小于2π弧度的角度 往复摆动的负荷。
当量径向摆动负荷P dL当量径向摆动负荷P dL是一个量值一定的径向负荷,在这个负荷作用下进行摆动运动,其 轴承的寿命与对应的负荷谱作用下的摆动寿命相当。
许用静负荷P yu许用静负荷Pyu 是指作用于轴承上而不会对轴承的正常工作产生有害变形的最大静负荷。 它分为许用径向静负荷Pyur 和许用轴向静负荷Pyua。
静破坏负荷静破坏负荷是使轴承可能失效的最小静负荷。该负荷应大于或等于许用静负荷的1.5倍。
使用静负荷P sy使用静负荷syP 指的是飞机使用中,预计作用于轴承上的最大静负荷。它分为径向使 用静负荷syrP 和轴向使用静负荷syaP 。
许用径向摆动负荷 yub P许用径向摆动负荷yubP 是指对应于某一摆动寿命,轴承允许的最大径向摆动负荷。
基本许用摆动负荷P jb基本许用摆动负荷Pjb对应于2000次摆动寿命的轴承许用径向摆动负荷。
寿命系数L寿命系数L是用以描述摆动负荷与寿命之间的关系的一个系数。某一寿命的寿命系数L 等于基本许用摆动负荷与该寿命对应的许用径向摆动负荷的比值。

引用文件/被引文件

向心关节轴承技术条件
滚动轴承 公差
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航空滚动轴承技术条件

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包含图表

飞机摆动轴承的主要使
飞机摆动轴承的主要使
飞机摆动轴承的主要使
飞机摆动轴承的功能和
飞机摆动轴承的功能和
各类轴承对壳体边距的
等效径向负荷
球轴承和滚子轴承
钢-钢关节轴承的轴向
校核用摆动负荷
静强度
摆动负荷Pyub与寿命的
深沟球轴承
调心球轴承
内圈端面凸出、无保持
无保持架、两面带防尘
无保持架、两面带防尘
无保持架、两面带防尘
调心滚子轴承
两面带防尘盖、带活动
内圈带平挡圈的滚针轴
关节轴承
寿命系数与摆动次数的
摆动强度的条件
温度修正系数曲线
剩余强度系数
许用的摆动负荷
轴承承受的当量摆动负
轴承承受的当量摆动负

标准反馈


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